Prévention des Risques

Taille du fichier : 12 B

Version : 2017

Date de chargement sur le serveur : 03-08-2017 00:00

Chargements : 756

Catégorie : Transport

Description : 

La nouvelle version de l’ ADR 2017 est applicable depuis le 1er janvier 2017 et obligatoire depuis le 1 juillet 2017. L’application de la version de l’ADR 2015 n’est plus autorisée.

Réglementation ADR 2017 en PDF, à ce lien :

ADR2017.pdf

Auteur : 

Page d'accueil : 

Taille du fichier : 2 B

Version : 2017

Date de chargement sur le serveur : 03-08-2017 00:00

Chargements : 649

Catégorie : Transport

Description : 

Correctif (mars) de la version de l’ ADR 2017 est applicable depuis le 1er janvier 2017 et obligatoire depuis le 1 juillet 2017. L’application de la version de l’ADR 2015 n’est plus autorisée.

 

Auteur : 

Page d'accueil : 

Taille du fichier : 3.23 MB

Version : 2012

Date de chargement sur le serveur : 03-08-2017 00:00

Chargements : 2 077

Catégorie : Transport

Description : 

Cette brochure vous permet de vous presentez les obligations de l'ADR

Auteur : INRS

Page d'accueil : 

Taille du fichier : 185.84 KB

Version : 2017

Date de chargement sur le serveur : 03-08-2017 00:00

Chargements : 685

Catégorie : Transport

Description : 

En cas d’urgence ou d’accident pouvant survenir au cours du transport, les membres de l’équipage du véhicule doivent prendre les mesures suivantes si possible et sans prendre de risque:

• Actionner le système de freinage, couper le moteur et déconnecter la batterie en actionnant le coupe-circuit, s’il existe;
• Éviter les sources d’inflammation, en particulier ne pas fumer ni utiliser une cigarette électronique ou un dispositif semblable ni allumer un quelconque équipement électrique;
• Informer les services d’urgence appropriés, en leur fournissant autant de renseignements que possible sur l’incident ou l’accident et sur les matières en présence;
• Revêtir le baudrier fluorescent et mettre en place comme il convient les signaux d’avertissement autoporteurs;
• Tenir les documents de transport à disposition pour l’arrivée des secours;
• Ne pas marcher dans les substances répandues au sol ni les toucher et éviter d’inhaler les émanations, les fumées, les poussières et les vapeurs en restant au vent;
• Là où il est possible de le faire sans danger, utiliser les extincteurs pour neutraliser tout début d’incendie sur les pneus, les freins ou dans le compartiment moteur;
• Les membres de l’équipage du véhicule ne doivent pas tenter de neutraliser les incendies qui se déclarent dans les compartiments de chargement;
• Là où il est possible de le faire sans danger, utiliser un équipement de bord pour empêcher les fuites de matières dans l'environnement aquatique ou dans le système d’égout et pour contenir les déversements;
• Quitter les abords de l’accident ou de la situation d’urgence, inciter les autres personnes sur place à quitter les lieux et suivre les conseils des services d’urgence;
• Ôter tout vêtement contaminé et tout équipement de protection contaminé après usage et le mettre au rebut de manière sûre.

Auteur : 

Page d'accueil : 

Taille du fichier : 0 B

Version : 2012

Date de chargement sur le serveur : 15-07-2017 00:00

Chargements : 1 050

Catégorie : Risque_Chimique

Description : 

Dans un cadre réglementaire en pleine mutation, intégrant les nouvelles exigences du règlement (CE) n°1907/2006 du 18 décembre 2006 (dit règlement REACH) concernant l'enregistrement, l'évaluation et l'autorisation des substances chimiques, ainsi que les restrictions applicables à ces substances et la mise en place progressive du règlement (CE) n°1272/2008 du 16 décembre 2008 (dit règlement CLP) relatif à la classification, à l'étiquetage et à l'emballage des substances et des mélanges, la FDS (fiche de données de sécurité) subit des changements. C'est dans ce contexte que s'inscrit cette brochure.
Elle s'adresse aux lecteurs des FDS de substances ou de mélanges destinés au marché français, qui sont des utilisateurs de produits chimiques, des médecins du travail, des employeurs, des salariés, des préventeurs, des membres du CHSCT,... pour leur permettre de se familiariser avec les nouvelles exigences réglementaires imposées par les règlements REACH et CLP et mieux appréhender le contenu d'un tel document.
En effet, une bonne connaissance du contenu de la FDS et de ses objectifs devrait permettre de répondre à la plupart des questions que se posent les utilisateurs tant sur les dangers liés à l'utilisation d'un produit chimique que sur les mesures préventives à adopter.

Attention : le PDF accessible en ligne contient un erratum, et les pages 18 et 19 ont été modifiées par rapport à la version "papier" de la brochure

Document original Brochure de 64 pages, format 21 x 29,7

Référence INRS  ED 954

Date de publicatio 10/2012

Auteur : INRS

Page d'accueil : http://www.inrs.fr

Taille du fichier : 0 B

Version : 2015

Date de chargement sur le serveur : 15-07-2017 00:00

Chargements : 3 907

Catégorie : Incendie_Explosion

Description : 

Les consignes de sécurité incendie dans un établissement font partie intégrante des mesures de prévention à mettre en place par l'employeur. Figurent dans cette brochure, des éléments pour établir ces consignes, les plans d'évacuation et d'intervention associés ainsi que des recommandations pour les porter à la connaissance des travailleurs.

Ce document annule et remplace la précédente brochure "Consignes de sécurité incendie. Eléments de rédaction et de mise en oeuvre dans un établissement" (ED 929).

Auteur : INRS

Page d'accueil : http://www.inrs.fr

Taille du fichier : 3.5 MB

Version : 2017

Date de chargement sur le serveur : 04-06-2017 00:00

Chargements : 12 697

Catégorie : Audits_Verifications

Description : 

ED 828
Cette brochure a pour but de rappeler, sous une forme synthétique, les dispositions à prendre en application des différents textes réglementaires, normatifs ou de recommandations qui fixent la nature et la périodicité des vérifications techniques obligatoires ou recommandées concernant les installations industrielles et commerciales (équipements, matériels, machines, appareils, véhicules), les ambiances physiques et chimiques (bruit, rayonnements ionisants, gaz ou vapeurs, poussières).
Dans ce document, l'appellation "vérification" est un terme générique qui est précisé au cas par cas : il peut s'agir en effet d'épreuve, d'examen, d'essai, de contrôle visuel, de visite, d'inspection, de mesure ou d'entretien préventif. C'est la réglementation qui indique précisément le type d'opération qu'il convient d'effectuer.

Auteur : INRS

Page d'accueil : http://www.inrs.fr

Taille du fichier : 0 B

Version : 2009

Date de chargement sur le serveur : 04-06-2017 00:00

Chargements : 731

Catégorie : Analyse_Cout_Benefice

Description : 

Cet article présente les résultats d'une évaluation coût-bénéfice réalisée dans deux hôpitaux ayant mis en place des programmes de prévention du risque de manutention manuelle.
Dans un cas, l'évaluation montre, avec l'hypothèse d'une réduction de 60 % des accidents du travail, que les investissements en prévention sont rentabilisés au terme de 3,3 années.
Pour le second cas, les bénéfices attendus compenseront 80 % du coût de la prévention sur la période retenue de 10 ans en tenant compte d'une réduction de 42 % des accidents du travail en lien avec le risque de manutention.
Ces deux études soulignent l'intérêt, dans le cadre d'investissements en prévention, du recours à l'évaluation coût-bénéfice. Il convient également de considérer des bénéfices moins tangibles comme l'amélioration de la productivité, l'amélioration de la qualité de vie au travail et de l'image de l'hôpital.

Auteur : INRS

Page d'accueil : http://www.inrs.fr

Taille du fichier : 4.8 MB

Version : 

Date de chargement sur le serveur : 11-02-2010 00:00

Chargements : 13 624

Catégorie : Transport

Description : 

DTE113 - Protocole de sécurité : opérations de chargement et déchargement réalisées par une entreprise effectuant un transport routier (arrêté du 26 avril 1996).

Pour prévenir les risques liés à l'interférence entre les activités, les installations, le matériel de l'entreprise d'accueil et l'opération de chargement et de déchargement de l'entreprise de transport, les deux employeurs doivent établir entre eux un protocole de sécurité.
Des protocoles simplifiés, rédigés en allemand, italien, anglais, espagnol, néerlandais, sont également joints pour être utilisés avec des entreprises de transport étrangères.

Auteur : CRAMIF

Page d'accueil : http://www.cramif.fr/documentations/doc_entreprise_detail.asp?num_pub=109

Taille du fichier : 734.1 KB

Version : 

Date de chargement sur le serveur : 28-01-2010 00:00

Chargements : 3 180

Catégorie : Situations_Accidentelles

Description : 

Le mercredi 28 mars 1979, 36 secondes après 4 h. du matin, plusieurs pompes d'alimentation en eau tombèrent en panne à l'unité n° 2 de la centrale nucléaire de Three Mile Island située à 10 miles au sud-est de Harrisburg en Pennsylvanie. Ainsi commence l'accident de Three Mile Island. Dans les minutes, les heures et les jours qui suivirent, une série d'événements - des défauts matériels, des procédures inappropriées, des erreurs humaines et l'ignorance devaient transformer l'accident en une crise majeure, la pire jamais vécue par l’industrie nucléaire du pays.

Auteur : Patrick Lagadec

Page d'accueil : http://www.patricklagadec.net/fr/

Taille du fichier : 2.1 MB

Version : 

Date de chargement sur le serveur : 28-01-2010 00:00

Chargements : 4 613

Catégorie : Situations_Accidentelles

Description : 

Instruction Interministérielle ORSEC Risques Technologiques 12 juillet 1985

Auteur : 

Page d'accueil : 

Taille du fichier : 10.5 MB

Version : 

Date de chargement sur le serveur : 28-01-2010 00:00

Chargements : 5 119

Catégorie : Situations_Accidentelles

Description : 

Trame pour la réalisation d'un Plan d'Opération Interne

Auteur : 

Page d'accueil : 

Taille du fichier : 666 KB

Version : 

Date de chargement sur le serveur : 28-01-2010 00:00

Chargements : 3 455

Catégorie : ICPE

Description : 

!Les effets des coups de foudre
!Les accidents industriels liés à la foudre
!Les solutions de protection
!L’optimisation de la protection

Auteur : INERIS

Page d'accueil : 

Taille du fichier : 723.8 KB

Version : 

Date de chargement sur le serveur : 28-01-2010 00:00

Chargements : 4 545

Catégorie : ICPE

Description : 

Le risque foudre et les Installations
Classées pour la Protection de
l’Environnement
 INERIS

OMEGA 3

Auteur : INERIS

Page d'accueil : 

Taille du fichier : 134.4 KB

Version : 

Date de chargement sur le serveur : 28-01-2010 00:00

Chargements : 2 662

Catégorie : Risques_professionnels

Description : 

Circuits de puissance et sécurité électrique

Physique appliquée

Auteur : 

Page d'accueil : 

Taille du fichier : 519.2 KB

Version : 

Date de chargement sur le serveur : 28-01-2010 00:00

Chargements : 5 626

Catégorie : ICPE

Description : 

UIC - GESIP DT 67

Recommandations pour la protection des installations industrielles contre les effets de la foudre pour l'application de l'arrêté du 28 janvier 1993 concernant la protection contre la foudre de certaines installations classées.

Auteur : UIC - GESIP

Page d'accueil :